Der Eintrag in das Logbuch vor Ort ist ein essentieller Bestandteil des Geocaching. Wenn jemand keinen Stift dabei hat und deshalb ein Foto in den Onlinelog mit einstellt, mir persönlich auch egal. Besser als irgendwelche Aktionen, die die Dose gefährden. Wer den Cache nicht findet, egal ob er nun weg ist, von den Vorfindern an anderer Stelle deponiert wurde (sowas soll schon vorgekommen sein) oder sonst irgendwas dazu geführt hat, bekommt mit einer netten Anfrage die Logfreigabe von mir. Warum auch nicht, Geocaching ist ein Spiel und soll Spaß machen.
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Solange die Dose unbeschädigt, der Inhalt trocken und das Logbuch noch freie Stellen hat, solange sehen nur Geocachinggegner einen Cache als Müll an. Was aber, wenn es im Laufe der Zeit zu Problemen kommt und der Owner sich nicht darum kümmert?
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So manch ein Cacher wird sich die Tage vielleicht wundern, warum er vereinzelt nicht auf Cachebeschreibungen zugreifen kann.
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Seit gestern ist die Seite Lost Places online (und schon umgezogen) und möchte alle LP-Caches in Deutschland und weltweit in einer Übersichtskarte auflisten. Zuerst musste man sich dafür anmelden, seit heute ist die Seite nun allen zugänglich. Eben wurde auf Proteste reagiert und die Seite soll nur noch Geocachern zur Verfügung stehen.
Während man damit als Cacher schnell und einfach LP-Caches finden kann, gilt das natürlich für Muggels ebenso.
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Wer meint, dass Intersport mit dem Outdoorlandgewinnspiel ganz ohne Hintergedanken den Cachern etwas Gutes tun und den Muggels ein schönes, neues Hobby zeigen will, glaubt wahrscheinlich auch noch an den Weihnachtsmann. Für die Chance auf 500 Euro muss man Name, Anschrift, Telefonnummer und Emailadresse angeben und am Geocaching-Abenteuer, sprich dem Fund einer Dose teilnehmen.
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Wer mit einem Sack voll Trackingnummern das Event verlässt oder wieder einmal das eigene Blech aus dem Eventinventar nehmen möchte, kann seine Zeit mit discovern/retrieven vor dem PC totschlagen oder sich diese Arbeit von einem kleinen Stück Software abnehmen lassen.
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Während im Internet und in der STVO keine expliziten Aussagen über das Betreten eines Kreisverkehrs, genauer gesagt das Betreten der Mittelinsel eines Kreisverkehrs, gemacht werden, ist die Diskussion im Geoclub-Forum zu diesem Thema auf neun Seiten angewachsen. Bei Aussagen wie

Das Betreten von Mittelinseln (mit oder ohne Kreisverkehr) ist nicht verboten und somit grundsätzlich erlaubt.

oder

Das Prinzip in Deutschland ist tatsächlich, dass alles, was nicht verboten ist, auch erlaubt ist.

frage ich mich allerdings, ob in Deutschland wirklich alles per Gesetz definiert werden muss. Brauchen wir einen Paragraphen in der STVO, der das Betreten von Kreisverkehren regelt? Reicht der gesunde Menschenverstand nicht mehr aus? Was sagt die Polizei hinsichtlich der Betretung von Kreisverkehren? Wie verhält sie sich, wenn Personen auf dem Kreisverkehr stehen und dort etwas suchen?
Die Polizei, dein Freund und Helfer, sollte zumindest auf die letzten beiden Fragen eine Antwort parat haben.
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… Toyota in Amerika. 1022 Mikros entlang der Straße, da kommt die Google-Karte mit max. 500 anzeigbaren Caches schnell an ihre Grenzen.
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… dass ihr der Community endlich kurzfristig angelegte Eventcaches ermöglicht.
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… dass der “Chef” höchstpersönlich die Überschrift von Schrotties Feedback gleich mal ändern muss. Aus “No sockpuppets for reviewers” wurde kurz nach dem Statement von Jeremy “No separate accounts for reviewers “.
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